冰河地毯與憂鬱北極熊

今年春天第一朵冒出頭的番紅花提醒我，二月中旬，春天就快到了，沒住過溫帶的我不曉得這樣算不算早，不過系上的教授前幾天提起他院子裡的某種大樹（英名，聽不懂）開出今年第一朵花，以他多年的經驗，顯然是有點早。

聽說去年三月萊登下了數年來不曾下過的大雪，如果大家還記得去年三月台灣不尋常的寒流，嚴霜導致山區許多新生嫩葉枯萎，後來我在山裡看到經歷不尋常春天嚴寒的新芽彷彿被火燒灼一般焦黑凋萎，這些植物只好再花費更多的能量來重新生長綠葉，然而2005年卻是史上最熱的一年，當然，這個記錄將會不斷的再被打破...。

所謂的全球暖化現象之一，就是極端氣候事件頻率會不停增加。

冬季奧運賽程正進行的如火如荼，二月份的國家地理雜誌卻有一篇報導，由於阿爾卑斯山區的冰河溶解速率過快，擔心生計遭受影響的滑雪渡假山莊業者只好購買巨大的冰河地毯(ice blanket) ，利用直升機運到山頂的冰河，把冰河覆蓋起來，期望能反射夏季的太陽光，減緩冰河溶解的速度，科學家預測，以現今地球暖化的速度，阿爾卑斯山冰河將在2050年消失...。

有一種在非洲度冬的雀Pied flycatcher，每年春天會從非洲飛到荷蘭繁殖，他們幼雛的食物是一種蛾類(winter moth)的幼蟲，這種翅膀退化的蛾，在冬天把他們的卵產在櫟子樹上（oak），待來年春天，櫟子樹冒出新芽，毛蟲也孵化出來，剛好大快朵頤一番，而這種雀也正好用肥美多汁的毛蟲來餵食他們剛孵出的幼鳥，一切時機都配合如此完美，只不過暖化的冬天使得櫟樹提早萌發新葉，蛾的幼蟲反應也夠快，很快便調整孵化的時機，然而這些千里迢迢從非洲飛過來疲憊萬分的小鳥還是一如往常的到達，只不過，毛蟲的大發生時機已過，新生的小鳥將會面臨飢餓的命運。

我想起在柏林動物園看到的憂鬱北極熊。

由於春天冰融的時間提早了幾星期，北極熊獵食海豹的時間變短了，導致近幾年來北極熊體型有縮小的趨勢，母熊育兒的成功率也下降，我想到這些在雪洞裡不吃不喝幾個月哺乳小熊的母北極熊，就覺得我們人類真的很可惡，要是紅毛國被海水淹沒我是一點都不care，可憐的是這些野生動植物不幸跟我們人類生存在同一個年代...。

你可以做的事是支持乾淨能源（不是核電喔）的發展以及節約能源。
延伸閱讀:舉手之勞做環保，明天過後會更好

PS: The photo of Polar bears is from green peace, and the photo of pied flycatchers is form Marcel E. Visser's (NIOO) presentation.

摩爾人城堡

說起來，這裡是此次葡萄牙旅行我最喜愛的地方，因為自然環境太像台灣的中海拔山區了，無法抑制的激盪起我思鄉的情緒，當然植物相貧乏的多，但那霧氣那冷冷的空氣那溼淋淋的樹幹與蕨類，啊！回國後一定要來個中央山脈大旅行。

不過中世紀的摩爾人城堡我們可沒有。

山城(辛特拉)Sintra是距離里斯本約半小時火車車程的小鎮，聽說在燠熱的夏季，可是遊人如織了不得熱鬧的地方，雖然我們在冷的不得了的聖誕假期到訪，遊客還是蠻多的，可以想見夏天時應該有如阿里山賞櫻花的人潮才是。

摩爾人城堡(Castelo dos Mouros)就蓋在辛特拉小鎮山頂，從任何角度都可以看到這個巍峨的城堡在俯視整個城鎮，可以循登山步道抵達，約一小時左右的路程，我們既然買了一日巴士券，當然毫不客氣的搭巴士上山，畢竟在溼冷的冬天健行可不是件愉快的事，整台巴士只有我們兩個乘客，山路急陡，又鋪滿溼滑的小花崗岩塊，想必是車子不夠重摩擦力不足，某些陡坡，巴士司機都試了老半天才爬上山，有時足足在原地打滑五分鐘之久，好不容易渡過時，整台車三個人類都很高興的噓了一口氣。

巴士站最高點在潘娜皇宮(Pana palace)，不過在聖誕假期期間，這個著名的皇宮沒有開放參觀，我們往來時路走了約5分鐘，回到摩爾人城堡入口，途中遇見了一對氣喘吁吁的中年夫婦，是已經定居挪威的中國人，他們還當真走路上山，據他們說，摩爾人城堡不值一看，因為今天大霧沒有展望，所以他們並沒有入園。

半信半疑的我們還是買了門票，既然都來了...，走到城堡的一段路就覺得值回票價，沿路許多崩毀的遺跡、長滿青苔的大石塊、幽靜的附生蕨類，這段路是不用門票的，守門人在城堡入口檢查一下票就放行，城堡範圍很大，登高可以眺望大西洋跟整個辛特拉城，此時雲破天清，看來我們還蠻幸運的，摩爾人城堡還有點像萬里長城，不過比較狹窄陡峭，而且這裡霧氣蒸騰，頗有一番脫俗的美感的。

更多摩爾人城堡的照片。

Tips:
1.搭乘公車434可上山。
2.摩爾人城堡門票3.5歐。

這才叫海啊！

嗚～荷蘭陰鬱的冬天實在太叫人沮喪了，PO一張海的照片來解解悶。

天涯海角(Cabo da Roca)，是歐洲大陸最西點，感覺跟台灣的東海岸有點像，首先，海是藍的，其次，海旁邊有山。

天地遼闊的感覺非常好。

海邊有一個碑，書明了經緯度，這裡是歐洲大陸極西點，四周的觀光客都是日本人，奇怪，日本對這種拼記錄的東西特別有熱情的樣子，旁邊的遊客中心花五歐可以買到一張很像樣的證書，辦事人員現場用花體字寫上名字，連家裡的貓名都可以寫上去喔...

恩...很好，來到這，才明白大航海時代是怎開始的....

Tip:  從山城Sintra搭403號公車，約半小時到達，在Sintra買一日券的話，8.5歐，可以任意搭車在此區遊覽歐。

萊登的店貓又一

去年九月一號抵達萊登當天，所進的第一家店，因為看到一隻貓在門口探頭探腦......

後來聽學長說，這家是萊登有名的怪書店，專賣怪力亂神的書，例如印度教某種禁忌之類的冷門書籍，奇怪...那研究這個東西的人...應該也是怪叔叔

這張的表情很欠打得樣子......
更好笑的是，店主人不准顧客亂碰書，怪力亂神的書很貴，不過兩隻店貓卻愛躺哪就躺哪，不禁覺得花錢買書的顧客很倒楣，哈哈哈...

酒鄉波特（Porto）的貓: II

在酒莊屋頂行走的貓(箭頭)，歹勢～相機性能有限，anoin想要能照瓢蟲的相機，我卻想要一台“能照屋頂上的貓“的相機啊。

酒鄉波特Porto醉人之旅(下)

波特遊記繼續來吧！各位會不會覺得我這樣狂寫很奇怪，那是因為陷入PMS無法工作狀態啦......

這篇來談談波特酒好了。

說起葡萄牙的紅白酒在超市比較不常見，波特酒比一般餐酒來的強烈，酒精濃度要16度以上，售價也會比較貴一點，從10歐起跳。

波特酒其實不在波特生產，而在沿多羅河約一百多公里的上游地帶，那裡才是種植葡萄跟釀製的地方，波特酒還是以人力釀製的酒，而波特本身是儲藏及裝瓶出口的地方，波特酒並不儲藏在地窖，而是在倉庫裡，這是比較特別之處。

多羅河北岸就有遊船公司提供沿多羅河遊覽的行程，有的應該能到上游參觀葡萄園吧，多羅河岸還有很多昔日運載酒的小船，很是有味道。

一般觀光客都至少會到多羅河南岸的酒裝參加品酒跟酒窖參觀，旅遊中心在河岸邊，在這裡可以拿到所有酒莊的地圖，公車57及91號就在這區巡迴行駛，懶得走的話也可以搭公車到酒莊門口，我們參觀了兩間酒莊Kopke跟Taylor's，一走進酒莊，隨便找張桌子坐下，就會有人端酒來了，一般會倒兩到三種基本款給你喝，波特酒很甜，也有比較Dry的(即比較不甜的)，剛喝有點不習慣，但酒後會回甘，的確算得上好酒。

Taylor's算是非常大規模的酒莊，不但能品酒，還有酒窖的解說與參觀導攬。波特酒分數種等級，最高級的vintage，是在十年中選一到兩年品質最好的葡萄，裝瓶以後窖藏15年以上飲用，窖藏越久的自然越香也越貴，最近一年的Vintage是2003年生產的，還有一種LBV（late bottled vintage）是Taylor's發明的偷吃步，因為vintage太貴(至少60歐一瓶)，Taylor's的老闆就將橡木桶中的酒桶藏6-7年左右(一般是兩年)，再裝瓶，因為酒已經在橡木桶中發酵的差不多了，裝瓶後就直接密封販賣，所以LBV是可以買來隨即開瓶的，而且不限定在3天內喝完，可以慢慢喝個一個月，算是比較經濟實惠的選擇，聽說味道差可比擬vintage，因為沒錢買vintage所以無從比較。辨別vintage的方法可以從瓶塞，瓶塞密封的是LBV，以軟木塞封瓶的則是vintage，因為還要繼續給它發酵的關係。

最常見的波特酒則是Twiny，有10~40年份之分，利用數個年份發酵的桶藏葡萄酒混合而成，例如40年份的酒就是混合20年到60年的酒來製作，Taylor's酒窖裡還有數個佈滿灰塵的大桶，裡面的酒已經70年以上了，再久就得賣到蘇格蘭做威士忌了，沒想到吧，蘇格蘭的威士忌竟然也有波特酒的貢獻呢。

更多波特酒莊的照片。

旅遊Tips:

＊搭公車57及91號可渡河到南岸的酒莊區。
＊也可以搭metro過鐵橋Ponte D. Luis(上圖那座，聽說設計師是艾菲爾的助手，所以風格蠻巴黎鐵塔的。)到南岸的公園，再走到酒莊區。

酒鄉波特Porto醉人之旅（上）

繼續把葡萄牙的遊記給完成才行，否則時間一拖久就懶啦。

波特是一個我很喜歡的城市，當然不只是因為我在這裡遇到了十隻以上的貓（之後會在旅行中的貓系列裡詳述），而是因為這個城市的氣氛很閒適，或許是因 為冬天的淡季吧，觀光名城波特的遊客並不多，又因為這個城市的居民是見慣觀光客的，做為一個老外在這裡行走並不會受到太多的注目禮，我喜歡這種能自在的在 巷弄裡行走的感覺。

波特自古以來是葡萄牙北部的大港，距離里斯本火車車程約3小時左右，大部分市區主要建築在多羅河(Doura)北岸，南岸則是星羅棋布著一個個酒莊 和沿多羅河岸的海鮮餐廳，除了酒莊，主要的古蹟跟景點都在北岸的市區。

由於古蹟實在太多，我跟Brian參觀得疲憊，比較常做的活動倒是在上上下下的小巷 道裡行走（因而遇到很多貓^^），還有乘坐各種交通工具，波特的交通工具種類很多又挺有趣，例如斜走電梯， 是一座依著山建築的電梯，搭乘時可以眺望整的南岸的風光，果然是崎嶇的葡萄牙城市才會有的交通工具哩。

還有一種很像舊金山的噹噹車，沿著多羅河北岸行駛， 速度慢到跑步可以追上，可以搭乘至電車博物館，我跟Brian就這麼搭去又搭回，純粹好玩，唔...好像是觀光客才會做的笨事。

不過我們還是有去幾個Let's Go（旅遊指南）舉大拇指的景點參觀，Sé(誰，唸四聲)大教堂跟Bolsa。

Sé教堂是12世紀建築的羅馬式大教堂，不能算是華麗，但是很氣派，付門票可以參觀內部的藏寶室、經壇等等，還可以上天台眺望，迴廊的藍白瓷磚畫很是繁複美麗。
Sé教堂旁邊有一個傳統市集跟魚市場，還蠻有特色的樣子，不過我們停留這兩天剛好都沒有開市，有些可惜。

Bolsa宮（palácio da Bolsa）是昔日波特的交易所，英文導攬兩個小時一次的樣子，總之我們參加的是下午一點的場次，波特一向是個繁榮的貿易城市，為了提供國家彼此之間的貿 易談判場所，在1842年建立的，為了展示當時的國力，內部的裝潢之精緻是不用說的，最可怕的是有一間阿拉伯廳，採伊斯蘭風格的裝潢，牆壁柱子天花板窗花 之美麗精緻繁複，簡直叫人瞠目結舌，可惜不能照相。

從Bosa沿路往下走，路邊有一家專賣各種巧克力飲料的小店，可以在這裡稍歇疲累的雙腿，補充一下精力再上路啦。

按小圖可以連結到更多相關主題的照片喔。
更多波特的照片。

旅遊Tips:
＊Porto Pass 一天7.5歐，三天15.5歐，可以無限次搭乘所有由STCP所營運的大眾交通工具，包含電車、地鐵、公車及斜走電梯，大部分的博物館都可以憑卡折扣，部份博館免費，還有某些合作的酒莊可以打折購買酒品。
＊搭乘sight seeing 巴士，車票十歐，可以將所有景點一網打盡。

＊遊客中心有兩個，一個在Se大教堂旁，一個在Avenida dos Aliados大道尾端。
＊搭公車57及91號可渡河到南岸的酒莊區。

阿姆斯特丹的貓船收容所

從貓船收容所走出來時，Brian問我這次打算用什麼標題，我想了想『阿姆斯特丹的故事一: 老人、貓船與貓』如何，唔...聽起來似乎有點耳熟，（各位，我真的會繼續完成里斯本的故事二與三的...）

言歸正傳，不知道為什麼老人總是與貓扯上關係，在貓船上認識的“名老人“Gordon Catanya告訴我:「因為心裡學家有研究，養貓的人比較長壽，聽說在撫摸貓時內心能獲得平靜。」由此可見，我將兩隻小貓托給老媽是一種孝順的表現，呵呵呵。這點可能要請教將來可能成為“名心理學家“的stacy美眉。

話說阿姆斯特丹有一條貓船收容所，全世界會把收容所建在船上的大概也只有阿姆斯特丹了吧，這條船已經變成阿姆斯的著名景點之一。

創辦人Henriette van Weelde女士在1966年時，收養了一個住在她庭院樹上的貓家庭，之後開啟了幫助流浪貓的生涯，1968年時因為住處不敷使用，她突發奇想買了一艘老船來安置貓咪，三年後添購了第二艘貓船，目前的貓船是1979年時購入用來取代第一艘貓船，在2001年進船塢重新整修裝潢，裡面的設備全部都是為貓咪特別打造，船身還有供貓咪晒太陽散步的貓走道，與跟室外連通的貓門，果真是一條不折不扣的專業貓船，創辦人Weelde女士在去年以九十歲高齡去世，再次證明了“養貓長壽論“。

貓船總共有兩條，供拜訪參觀的只有一艘，另一艘則作為新進貓咪隔離觀察之用，收容所的貓咪來源一部份是街貓，一部份則是棄貓，入口處懸掛著貓名牌，名牌上記錄了目前貓乘客共十八隻，除了四隻是永久會員以外，其它都是等待認養的貓咪，有些貓咪剛從隔離船轉過來，所以還住在籠子裡適應環境，過不久就可以放出來透透氣了。

初次與Gordon老人打照面時，他膝上安安穩穩的躺著一隻貓，我在跟志工聊天時，老人一直遠遠的跟我微笑，待我走到他附近跟一隻烏雲蓋雪貓玩時，他忽然開口用英文跟我說:「這是我的laptop。」
「啥？」

「laptop!」他指指膝蓋上的三花貓。

呵。沒錯，保溫效果應該不錯。

然後他說:「她已經11歲囉。」「真的！看起來不像哩」毛色依然非常光滑亮麗的小母貓。

「我們不送養她，因為她是她哥哥的唯一依靠，她哥哥..(指著一隻灰白相間的公貓，就是上面照片裡的那隻)...腦袋有受過傷，沒人要他，所以我們把他們一起留下來作伴。」

是喔？真感人的兄妹情誼。怎麼小柑跟Gucci老是處不好哩？

接著我們開始討論起貓的花色問題。

說也奇怪，從很久以前我就一直很有歐吉桑跟歐巴桑緣，每次都會被追著聊天，這真是一件奇怪的事，不知道能不能算是特長。

我跟歐吉桑說荷蘭的貓大部分都是黑白的ㄟ。

「沒錯，這裡虎班貓很少」
「而且很少橘子貓對吧？」
「對的，英國跟亞洲比較多。而且橘子貓95%是公的，如果是母的，通常都會早夭，我們有幾隻母橘子，都五六歲就死了。」

還好還好，小柑是公貓哩。

又亂聊了一會，我走到船頭看記事板，上面記載了18隻貓的名字跟性別。

老人放下膝蓋上的貓跟來，我問他那對貓兄妹的名字，一個叫moupie，一個叫Borrel。

還有一隻14歲的老貓哩，叫Kiss，不知是哪隻？

他指指角落那隻從頭睡到尾還打呼的大虎班。

唔～果然老貓只知道睡，哈哈。

然後我們跟老人說想買義賣的貓T恤，他拖著有點不太方便的步伐帶我們到船頭拿衣服，其實這件T恤很酷，上面是一隻大貓臉，戴著救生圈，很呆。

然後老人又同我聊了起來，叫我用中文簽留言本，還跟我說了一段他小時候學中文的故事，挖賽，失敬失敬，還好我沒亂寫，原來他看得懂一些，老人還跟我講解貓的象形字的由來，天啊。

之後他又留下他的gmail跟名字，真是時髦的老人家，應該至少有七十了吧，還用gmail。他叫我用他的名字在yahoo查尋，說能查到他的網站。

半信半疑的回家，查了一下，喔呼，網路上還真的有他的報導，原來此人本來是航空工程師，後來發生車禍，住院期間，自學繪畫，後來變成著名的畫家跟雕塑家，哇哇哇...真是人不可貌相，報導還說，他是阿姆斯特丹最著名的愛貓者之一。

真是想不到，這也能算是旅行中的系列裡最有趣的故事之一了吧。

我喜歡阿姆斯特丹

曾經聽某人說:「首都是最不像那個國家的地方。」
Well~這或許就是我喜歡阿姆斯特丹的原因，因為她不像荷蘭。哈哈哈。

我喜歡阿姆斯特丹的多元與包容、亂七八糟的人種、奇奇怪怪的小店、呆頭呆腦拿著地圖的觀光客.....還有其它原因等想到再補述，純粹是直覺吧，就是喜歡卻也很難說得清楚。

雖然正在增建捷運的阿姆斯市容顯得有點醜（有點像台北的交通黑暗時期，不過現有的大眾運輸已經很發達，交通依然不影響），我仔細觀察被四根巨大起重機包圍的阿姆斯中央車站後，下了一個結論:「如果人家這種車站建築算是古蹟的話，那台灣的確沒有稱得上古蹟的車站。」被工程帷幕包住的阿姆斯中央車站其實非常精緻美麗。又想，如果台灣繼續以這種速度拆建古蹟的話，那五百年後，恐怕台灣還是沒有古蹟吧，唉。

這星期六，我與Brian以觀光客的心情在阿姆斯做了一趟貓主題巡禮，拜訪了一個貓咪美術館、一個貓主題商店跟貓船收容所，收穫頗為豐富，不過詳細情形容下一篇再詳述吧。

酒鄉波特（Porto）的貓: I

這次到葡萄牙旅行最最最滿意的貓照片，還好老天保佑剛好沒壞掉...，至於他的表情好像有點怪，那是因為攝影師Rebecca當時受不了想伸手摸摸貓頭，貓小姐就瞇起喵眼，下一步就是揮貓掌啦，嗚～真是太大小姐脾氣，背景是小巷子裡的雜貨店，當時貓小姐在青椒與白菜中間，背景則是小馬鈴薯一堆......

太滿意了～～再一張！