2009/8/17

我們該學習的是適應水災

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<上圖是今年二月在依麻林道遠眺太麻里溪的出海口,現在應該面目全非了吧>
水災過後,如過去一樣,檢討的聲音排山倒海而來,多半集中在未來如何防治水災,山區居民要不要遷村等議題,然而台灣的水災真的能夠根治嗎?遷村能徹底解決問題嗎?
首先我們要瞭解台灣是一個地質年代十分年輕的島嶼,山陡水急,地質又十分破碎,加上位於地震帶及颱風行經路線上,台灣的地貌整個是不停變動的,居住在這塊島上的生物,想要與之抗衡,倒不如想辦法去適應她。
而未來的氣候,在全球暖化進行下,更是難以預測,目前只知道暴雨跟乾旱等極端氣候發生的頻率會持續上昇,許多歐美先進國家已經開始思考的不是如何阻止氣候暖化(因為已經無法阻止,只能延緩),像荷蘭等低窪沿海國家,開始反省過去的圍堵治水政策,而考慮更生態的還地於水方式,利用濕地的涵養功能來降低水患發生的強度(連結)。
九份二山
<台灣的地貌處於不停變動之中,上圖是921地震九份二山震央>
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<山區的地形更是年年不同,上圖是毀掉中平林道的玉林橋大崩壁,橋勒?早就飄到太平洋海底了>
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<每次颱風侵襲,山裡面都會有這樣的倒木,這次就是雨太大,把倒木都一股腦的沖出來變成飄流木了>
這次水災被牽拖最慘的是中央氣象局,說句公道話,台灣的氣象紀錄資料不過百年,而且過去多半設置在平地的都市區域,山區氣象站的設置都是近十幾年的事,雨量原本就是最難預測的東西,失之毫釐差之千里,加上台灣地形複雜,常在野外跑的人都知道,往往這個山谷大雨滂沱,轉個彎過個稜線就陽光普照,中央氣象局若像CNN這種外國媒體隨意加重災情預測,結果不準,也是會被罵到臭頭,台灣氣象局的預算怎麼跟日本和NASA比,一分錢一分貨啦,況且就算中央氣象局神算雨量精準區域,土石流監測也得配合,難道颱風一來那些山區的居民(They)就得全員撤退,螞蝗你知道台灣的山地村有多少嗎?大概只有幫他買票的地方幹部搞的清楚吧。
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<原本湛藍無比的太麻里海岸線>
又有平地人說:那些地方本來就不適合居住,不如遷村吧。
若按照台灣的先天條件評估,根本沒有適合人類安全居住的地方,你以為台北市很安全嗎?500年前也是雲夢大澤而已,這也是我強烈反對台灣有四座核電廠的原因,工程人員所謂的建築強度,也是根據過去的氣象地質資料統計而來,這些監測資料最多不過百年,可靠嗎?
更何況遷村談何容易,除了要當地人意願配合以外,遷村等於把他們維生的能力連根拔起,在山上的生活簡單,多半自給自足,一年恐怕花費不到一萬塊台幣,遷村之後,要這些瞬間失去土地的人如何謀生,台灣能住人的地方都住滿了,自動自發來平地討生活的三鶯部落,還不是像流浪狗一樣被驅趕(雖然螞蝗把他們當人看),其實山裡大部分的聚落還是位於比較安全的河階台地上,原住民的祖先不是隨便建立村落的,所以就地重建還是比較可能的選項(當然居民的意願第一),在重建之前,地質調查跟設立監測儀器是必要的措施。
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<台灣的山高溪水陡急,上圖的秀姑巒溪口,從中央山脈到出海口不過30公里左右>
於是你就問了,如果原住民祖先建村的地方應該很安全,為什麼又會發生土石流滅村事件呢?
答案很簡單,因為台灣沒有國土規劃。
過去在本小格刊登過不少福爾摩沙美景的照片,那是因為我想和大家分享台灣美的一面,事實是,台灣的山地開發根本處於無政府狀態,而且台灣人健忘的可憐,每年颱風季這些地方就會變成災區,而冬天的乾季一來,就開始拼命開發,我每個月經過的合歡山區,從去年11月到今年7月(因為今年春天少雨),就不知道又多開發了多少片高麗菜田、茶園,豎立起好幾棟巨大的"民宿"。
有一次朋友帶我去看一座雄偉的民宿,我站在前面目瞪口呆,發問:「民宿不是5間房以下嗎?」。他說:「不知道ㄟ,可能他們有辦法吧!」。
有辦法。
台灣人是很善良沒錯,可是你有時實在不能忍受某些台灣人短視近利跟鄉愿的程度。
猶記得去年帶荷蘭人跑山地的樣區時,經過一片又一片的茶園跟果園,荷蘭人終於忍不住問了,你們政府難道不能把那些自己牽的灌溉水線統整成一條水管一起用嗎?我實在不知該如何回答。
之後又有個很蕃的荷蘭老師要我把論文納入landuse(也就是土地使用)這個因子來考量,我說台灣沒有他還不相信(荷蘭人不能相信世界上沒有國土規劃這件事),我火大了就說,因為台灣人不知道何時會被中國併吞所以不想規劃總行了吧。
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<山區裡持續興建的雄偉民宿>
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<山地農業是以緩慢但執著的速度一點一滴的啃食我們的山地>
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<山區裡雜亂無章的引水管線>
其實我很同情那些在山裡面謀生的農民,當然不包括上山開發的財團和某些欺騙原住民土地的平地人,雖然已經是陳腔濫調(可是從來沒有執行),政府應該管制山地農業的開發,並且將重建款項用於發展永續的地方產業,然而可以預期的是:『這些重建款項,有絕大部分可能還是化為無數筆的小型工程款,然後,在下次大雨來臨時,隨著滾滾黃沙流水而去。』(小地方新聞網)
台灣過去15年間,每平方公里的道路密度從791上升到1070公尺(這還不包括山區居民自行開拓的農路),因為公路能帶入機具跟人潮,隨著公路深入山區,台灣的山地越來越千瘡百孔,落到山上的雨水沒有樹木根部的涵養,一下子就匯集,當土石含水飽和之時,就走山了,下游的村落就滅村了,蓋再多堤防、山坡覆蓋再多水泥都沒用,這也是我為什麼強烈反對興建高山公路甚至高山纜車的原因,原本機具難以到達的地區都可以到達了,因為台灣人的短視跟貪婪,好像農村武裝青年歌詞裡所唱的:
你咁知道大自然咧對咱哭爸。
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<帶入平地人潮的山地公路>
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<每到颱風季就柔腸寸斷的產業道路>
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<這麼陡峭的山坡也有人種植柿子>
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<上圖的柿子園不到一年後就崩掉了,然後用小型工程款覆蓋水泥,這就是我們對待福爾摩沙的方式>
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<台灣的山地農業一直無限制的在增長,可憐的是,這些山地居民沒有別的謀生方式>
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<台灣很多集水區上游的景象就是如此>

2009/8/3

核電廠與衝浪沙灘、夏日午後的歌聲

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昨天下午北部的高溫,連最愛曬日頭的小柑也在磁磚上張著嘴哈氣,本來想福隆海水浴場一定熱爆了,結果火車一離開台北盆地,天空便籠罩著氣勢磅礡的積雨雲,徐徐的海風捲起白白的浪頭,許多衝浪客包括一隻黃金獵犬在浪裡來去,好不愜意,你差點就忘記遠方默默注視你的那間核電廠,天色漸漸暗下來,柔和的天色跟逆光的碼頭帶給人一股寧靜感,倏地,金黃色沙灘後的拱橋亮起七彩的霓紅色燈光,哀。
台灣的環境常給人一股不協調、奇異的後現代感,不過也沒辦法,畢竟是我的家。
福隆的便當簡單好吃的讓人想哭。
農村武裝青年的現場演唱也好聽的讓人想哭,強推。
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2009/6/5

農村要再生,農業就要再生產

2007年8月,我們的車開進了納米比亞閃族人的村落,中途陷入了沙坑幾次,車輪打滑時還得下車走路,這個村落方圓數十公里內沒有任何商店,傍晚,家家戶戶炊煙裊裊升起,我忽然領悟到,這些人灶上的食物,都是他們白天時,到林地裡採集或打獵得來的。
像我這種只能去超市買材料回家做菜的「文明人」,在這裡肯定是死路一條吧...。
閃族耆老正在解釋陷阱的製作
同樣的感覺發生在十幾年前第一次去蘭嶼時,我看到達悟人餐桌上的食物,魚和芋頭,皆是今天他們下海或下田所得,而我只能到紅頭村碼頭旁的福利社,也是全島唯一能買到現成食物的地方,買到幾個從台東船運來的乾癟的波羅麵包。
最近我很喜歡看一個JET日本台的節目,叫「自給自足的生活」,大抵是報導一些原本已經「都市化」的日本人,各自受到某些因素的感召,決定下鄉自立生產日常所需,過著減少衝擊自然環境的生活,這些人多半是從開墾一個菜園開始,然後養幾隻雞,終極目標是種一塊稻田,畢竟稻米是亞洲人的主食吧。
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台灣人從幾十年前經濟起飛,好好的賺了一些錢,表面上大家都過著衣食無缺的生活,可是應該很少人知道,我們其實連自己都養不活,台灣人當作主食的穀類作物自給率不過1/3左右,不要以為有錢什麼都買的到,文明人乍看很強壯,其實面對大自然的時候根本不堪一擊,今年春天不過節氣不調又遇到乾梅,就造成整個東部的稻作幾乎全軍覆沒,如果將來遇到因為氣候異常而造成的全球性糧荒,農委會真的有把握瞬間把休耕的農田全部復耕來因應嗎?畢竟不是灑錢到土壤裡就能生出農作物啊。
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如今由農委會(正確一點來說是水保局)主導的農業再生條例,重點擺在農村景觀再造跟農地買賣活化,感覺有點像農委會自廢武功來幫經濟部跟觀光局做業績,有生命力的的農村景觀來自於有生命力的農作物,而不是華而不實的硬體設施吧。
驅車在法國跟義大利的鄉間,眼底盡是綠的發亮的葡萄園和沐浴在陽光下的麥田,這才是健康美麗的鄉間景觀。依稀記得雪山隧道通車前的宜蘭,一下北宜公路,眼前就是綠油油的秧苗跟沐浴在溫泉水裡的空心菜,空氣裡有田土的香味,如今一下高速公路,眼前豎起一塊仲介農舍的巨幅看板,原本翠綠的稻田中央聳立起一棟棟豪華的農舍,不用說旁邊通常是休耕的田園,你就不禁嘆息,台灣擁有如此宜人的氣候,大部分國家還在天寒地凍的一月天,南部的一期稻作已經插秧,這樣肥美的土地卻養不活島上的子民,還要靠進口糧食,難道不諷刺嗎?
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此外政府又推出「小地主大佃農」這道菜,想藉此汰換老農,然而若不解決台灣農業產銷的根本問題,不會有年輕人想從事吃力不討好的農業,農產品的價格被剝削到乾領休耕補助比收成的獲益還高,台灣農業的死期指日可待,也不用再生了。
我一直覺得現代人類的經濟運作方式實在荒謬,做貿易的把貨品從甲地搬到乙地,搞銀行的賣的是虛幻的金融衍生性商品,這些人不事生產卻能賺進大把的鈔票,而實實在在從事生產的農民卻永遠是被剝削的一群。
撰寫此文的同時,我正在喝南投魚池鄉所生產的台茶18號「紅玉」,打開茶罐,一股清香撲鼻而來,入口甘甜,與香味短暫泡久會澀的英國唐寧紅茶比起來,高下立判,農委會應該做的難道不是保障農產品的價格跟農民的生產環境嗎?難道不是搬運跟行銷農產品嗎?錯誤的政策難道不是比貪污更可怕嗎?